当红新青年middot故事大理不会养

鹿鸣,生活在大理的手工皮匠,有着自己的工作室,见到鹿鸣的时候,正如他的名字那般,朴实而富有艺术家气息,一头长发和各类哥特、朋克的配饰,不善言谈,但却真实自然。

鹿鸣来自辽宁本溪,在来到大理之前在昆明驯养梅花鹿,对于这样一份所有人都觉得好奇、有趣的工作,鹿鸣却似乎不太感冒,每天都是被安排好的,虽然也喜欢这些野生的小家伙们,但每天的工作却是一成不变的;这样的状态持续到了年,鹿鸣第一次的大理之旅。

第一次的遇见,鹿鸣就跟大理产生了共鸣,回到昆明后,没有理由的辞职,毅然决然地来到了大理。年到达大理之初,应景一样的跟随着当时大理的地摊文化开始每天“练练摊”,主要售卖一些自己手工打造的小皮具,比如:手工钱包、钥匙包等等。就这样,每天也不用朝九晚五的早起,重复每天一成不变的工作,每天练摊的收入也足够日常生活所需。

鹿鸣说:“当时做皮具其实也算是自学,也没有系统地去拜师或者怎样,就按照自己喜欢的来做,会按照每一款皮料进行不同的搭配,也会根据客户的需求来进行定做和定制。”

现在,鹿鸣主要从事复古马丁靴和固特异高端皮具的制作,目前这个工艺在大理几乎没有,固特异定制鞋子半个月左右才能完成一件成品,因为所有的工序都需要手工进行裁皮、缝线,而且最重要的是上皮和封底,是非常繁琐并且难度很高的工序,用鹿鸣的话来说就是非常考验手艺的,因此,一双固特异马丁靴成本也会比较高,大约要—元左右,这还只是一般的皮料,如果好一些的皮料,价格还会更高。

“现在很多人都认同了固特异靴子这种文化,可能当你才穿上这样的复古马丁靴的时候,你可能只是觉得,还不错,挺合脚的,但是当穿的有一段时间之后,会越穿越有感觉,鞋子的皮面会更亮,皮质的质感逐渐显露出来,更能展现这个文化的味道。”

在大理,鹿鸣除了做高端皮具,马丁靴,还爱上了机车,在没去大理之前自己有一部小摩托车,当时仅仅只是为了代步,上下班方便,但来到了大理,在“风花雪月”的映衬下,鹿鸣也拥有了自己的一部机车,并且彻底喜欢上了机车文化,还结识了一群喜欢机车的朋友,他的这群朋友也是因为喜欢皮具而和鹿鸣结缘,他们共同组建了机车俱乐部,到现在已经有2年多了。

背靠苍山、面朝洱海,机车在环海路上疾驰,自由撒野……远处,鹿鸣驾驶着他的机车向我们缓缓行驶而来,也许这就是一份不安分的动静,这就是一颗向往自由,回归本元的初心。

不会养梅花鹿的机车手不是一个好皮匠。

——END——

▲帝豪GS·有料更出众:配备全速ACC自适应巡航系统,以及吉利汽车独有的五层“安全识别圈”等升级配置,实现对驾乘者的越级安全护航

预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇

转载请注明:http://www.datongzx.com/dtxzw/12990.html

  • 上一篇文章:
  • 下一篇文章: 没有了
  • 网站简介| 发布优势| 服务条款| 隐私保护| 广告合作| 网站地图| 版权申明

    当前时间: